多层升降横移在众多立体车库类型中 始终占据首位
来源: | 作者:车的家 | 发布时间: 2023-06-08 | 341 次浏览 | 分享到:

我国是在20世纪80年代初开始研制和使用机械式停车设备。经过几十年的发展到现在已经发展为九大类:升降横移、简易升降、平面移动、巷道堆垛、垂直升降、水平循环、垂直循环、多层循环、汽车升降机。

而多层升降横移机械式停车设备是众多机械车库类型中技术最成熟的一款,它是九大类中应用最广泛,市场占有量最大的一种停车设备。

机械车库在我国应用最多的是新建小区住宅的地下停车场以及政府规划的公共停车、停车紧张的医院等,客户群体决定了其销量,能建在地下停车场的多数是两层的车库,那么升降横移自然成为占有率最高的一种。多层升降横移式系列停车设备的外型美观、结构紧凑,不仅操作简便,使用性能安全可靠,更是有效地利用了占地空间,在停车设备领域中独树一帜。在众多车库类型中也是性价比比较高的一款产品。

设备结构及特点

按部件种类分为以下几大部分:

1.主楼框架:钢结构采用H型钢,并列车位间为无柱式设计,存取车安全快捷。

2.载车板:载车板边梁和浪板采用镀锌钢板冷弯成型,抗压性强且具有很强的抗腐力。由于载车板边梁和浪板的特殊结构,可以收集车辆滴下的水和油.不会污染车辆和进出人员,保持外观整洁。

3.提升系统:上车位和中间车位采用减速马达驱动钢索轮,以卷扬方式通过钢索四点悬吊载车板,使同步升降,平稳可靠。

4.横移系统:中间车位和下车位采用减速马达驱动传动轴使得载车台做横向移动

按车位分布形式分:

1.上层车位:存取车时只做升降,不做横移

2.中间层车位:存取车时,做升降横移,同一组多台横移车位可同时横移。

3.下层车位:存取车时只做横移,不做升降

 

(1) 机型特点

·整机采用螺栓组合固定方式,安装现场不施焊。

·可以使用2-8组联立组合为一组控制系统,每一组的中层及下层均应空出一个车位作为横移空位。

·可用前进和倒车两种方式入库

·刷卡或按键操作,只需在人机界面前刷卡或按下车位号即可实现全自动升降及移位控制。

·采用四点防坠落保护装置,确保人车安全。(轴伸式防坠器)

(3)适用场合:

可安装在地下停车场和室内停车场及户外停车场.