对于发展比较快，城市化水平较高的城市来讲，老旧小区的整改工作一直是个难题，尤其在老城中心的老旧小区，人多拥挤，车多难行，停车矛盾日益凸显。

1、停车位较少 。建设之初的生产力水平、价格水平、 建设标准和机动化水平，未设置停车设施，或者停车位较少，随着汽车保有量的剧增及城市人口的快速增长，停车问题愈加凸显。

2、多数老旧小区位置较好。老旧小区都位于市区核心，距离商业、行政中心较近，步行及非机动车出行也较为适宜，同时，小区周边公共交通十分便捷，无论公交线路的覆盖面，还是地铁站点。好的位置也是一把双刃剑，这就意味着，不管是进出小区或者内部道路，停车位都比较紧张。

3、物业管理混乱。由于收费标准较低且收缴率不高，大多数老旧小区由所在街道代管，仅仅收取基本的打扫费用；大多老旧小区，都没有智能化停车设施，所以停车管理处于较为原始的状态，停车的引导和标准几乎没有，处于随意停车状态。

4、停车意见不一致。由于老旧小区内老龄化较为突出，且存在一定数量的外来租客，他们对于小区活动空间的要求更胜于停车空间，停车改造的诉求越来越多，但同时反对停车改造的声音也较为明显。

针对上述种种停车问题，面对现有的停车需求，首先要做到总量适度控制、严格停车收费管理，自动化停车设施加数字管理，充分利用有效空间，延伸更多停车位。在充分保证活动空间的前提下，适度建设一些停车设施，缓解停车困难。