停车难是近十几年城市快速发展引发的民生关注焦点之一。立体车库行业起步于上世纪80年代,经过90年代弓引|进国外技术和2003年以来的自主研发阶段,近年来随着汽车产业的快速发展,立体车库行业进入快速发展阶段。立体车库市场替代空间广阔,自2015年亓，我国停车产业相关政策红利集中爆发，尤其是作为三大补短板工程之一的城市停车项目，政策发力有望成为行业爆发催化剂。立体车库市场规模已逐渐达到150亿元以上。

2021年是“十四五”的开局之年,是“两个-百年”奋斗目标的历史交汇期,如何在这承前启后、意义特殊的一年总结经验、谋划未来,做强做大停车产业,对于适应新发展阶段、贯彻新发展理念构建新发展格局,具有极为重要的意义。

从目前国内使用状况来看,全国已建成的立体车库停车泊位近800万万个,机械停车库在环节城市交通拥堵和停车恶男方面，正在发挥着越来越重要的作用。但是机械车位所占总停车泊位比例依然很小,并且投资和回报不成比例，导致部分立体车库停车位闲置,利用率不及预期。而对比国土面积小、汽车数量多的日本,其立体停车设备已经占据70% ,说明我国在立体车库上的发展还有很大的潜力。随着我国汽车保有量的持续增加，保守估计我国停车后位缺口超过7000万个，车库成为下一个风口。立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”，城市发展的“展示牌”。根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。

自动化立体停车场建设在国内遍地开花,特别集中在北京、上海、江苏、浙江、广东,重庆等地。作为现代大都市的标志,立体建筑和立体交通都有了显著发展,立体停车场的理念也日益深入人心。预计“十三五”期间,中国汽车保有量将保持较快增长,停车位紧缺形势仍将持续。 “停车经济”蕴藏巨大商机,在商场、写字楼、住宅小区等车辆停放密集区均可投资建设立体停车场,市场前景可期。

有专家预测：未来5年，中国将是世界上最大的立体车库需求市场。从供给角度来讲，中国作为最大的立体车库需求市场，其需求量直接刺激了国内供给商家的技术革新及发展，生产力迅速提升，加上本土化优势，也可以与国外寡头垄断企业各自占据一方市场。